仙台貨物ターミナル
今日は日帰り旅行で仙台貨物ターミナル(旧宮城野)に行きました。将来岩切周辺に移転する予定らしいです。
UC7−10979 希少な国鉄コンテナです。
U30B−259 結構損傷していて荷票に修理と書かれていました。新コンが出ている中、旧型コンテナの修理は珍しいですね。
U31A−248、250 仙台運送 仙台タから広島タまで某窓会社のサッシを輸送しているようです。
貨物駅構内です。北海道にいる低気圧による風が強すぎです。
廃18D、C35を使用したゴミ箱
31ftコンテナ群 なんか薄紫色の見覚えのあるコンテナが
拡大するとエコライに挟まれたロードリーム札幌UV53Aでした。
札幌タ⇄隅田川間の運用のはずがなぜ仙台にいるのでしょう？
相変わらずランテックは多いです
福岡タと往復してるヤマト運輸コンテナU50AはJOTのU50Aと共通運用か？
コンテナの屋根も見放題です。
ランテック UF45Aコンテナ
では次回の更新まで…
信越本線貨物支線
土曜は信越本線支線を見に行ってきました。
まずは寺の前の第四種踏切です。
「とまれみよ」と書いてありますが廃線なのでもう列車は来ることはないでしょう。
近くに車庫らしき建物がありました。
自転車とキューブが入り口を塞いでいました(・・;) 。
後で調べると、石油荷役用の専用線で入換する黄色い入換機の車庫だったそうです。
この踏切より沼垂駅方向に架線が張られていました。
車庫から出る線路は電化されていません。
次はJXTGエネルギー前の踏切です。かなり幅広くなっていて当時はタンクローリーが沢山行き来したのでしょう。
踏切の前後に守衛所がありました。
相変わらず廃線は草が凄いです。
この後アニメイトに寄って帰りました。
向かいのホテルの解体が始まっていました。
もしかしたらあの繁華街も新潟駅高架化で何か変化しそうですね。
マルタケビル
解体直前のマルタケビルの姿です。
末期は某イタリアンレストランや携帯ショップ、薬局が入っていました。
12月9日発4097レ コンテナ
多少遅れましたが12月9日の4097レ(新潟タ発札幌タ行き)目立ったコンテナです
東青森行きLNGタンクは全部TNG(東北天然ガス)でした。 JAPEXが無いのは珍しいですね。
秋田貨物行きUM14A−31 名古屋南貨物から4084~4094レからの継走です。積荷は鋼板
30D−267 荷票に札幌タ 珍しくJRの20ftコンテナが積載されていました。
30D−292
UR16A−70002 希少なコンテナです。 新潟タ構内にも2個程置いてありました。
UR17A−70023 汚れが酷いですね。 もうすぐ洗浄されるのでしょうか
UR19A−38 普通に見かけるJOTコンテナ。しかしこのタイプが模型化されていないのが残念
U30B−330 最近4097レに積載される日が増えましたね。新潟タは新型のU31Aが来ることが少ないです。先週日曜はUC7でした。
おまけ
若番コキ104−8
